14x25.8x6 リアセラミックエンジン

Avid 14x25.8x6 セラミック エンジン ベアリングは、レーシング エンジンに最高のパフォーマンスと信頼性を比類のない価格で提供します。ベアリングの仕様は、Abec5、9 個の G3 Si3N4 ボール、30 個のグラスファイバー ケージを備えた PA66、およびクロム鋼 52100 リングです。燃料中のオイルによる適切な潤滑を可能にするシールはありません。セラミック エンジン ベアリングを使用すると、ほとんどの RC エンジンがより少ない抗力でさらに 500 rpm 回転することができ、ベアリングの寿命はスチール ベアリングよりもはるかに長くなります。セラミックのもう 1 つの利点は、ボールの重量差によって回転質量が軽減されることです。

お使いのエンジンが以下にリストされていない場合は、まずメーカーに問い合わせて、必要なサイズを確認してください。

使用されるエンジン

• FX: K5 DC
• ノヴァロッシ: S21 P5XLT、S21 P3XS、2012 Plus 21-4BTT、Plus 21-4T、Plus 21-4C チーム、Plus 21-4、Plus 28-3、Plus 28-5T、Plus 28-7T、Plus 28-3 / 28-5 / 28-7 RT、プラス 28-3/PS、ナイトロテック、P5X、P5XS、528X、421BS、821B、C6、RX21WC-2008、RX221P、RX321P、S821B、S421BSX / BSNX、RX21P5XS / XST、プラス 28 3 / 5T / 7T 、プラス 28-3RT 、プラス 28-3PS 、N21B-200 BF 、N21B-200 BF/RT 、N21-3T 、N21-3T/RT
• RB：バギー10、クロス10、トラギー10、TM928、RT9
• ロッシ: ナイトロテック

チップ

• 診断: エンジンのヘッドを手で押さえてガラガラ音が消える場合は、リアベアリングが磨耗しています。リアベアリングの不良によるリスク/問題は、チューニングが維持できなくなること、クランクが摩耗する可能性があること、そして最悪の場合、ベアリングが分解してピストン/スリーブを侵食することです。
• インストール: 取り付ける最良の方法は、ベアリングプーラー/インストーラーを使用することです。OFNA では非常に手頃な価格のベアリングプーラー/インストーラーを提供しています。新しいベアリングを冷凍庫に15分間入れておくと、取り付けが簡単になります。
• ポジショニング: 適切に潤滑するには、ボールが見える開いた側をモーターの後方（クラッチ側ではない）に向けてください。
• 押し入る： これらのベアリングを初めて使用する場合、Avid は、セラミック ボールが滑らずに収まるように、ハイエンド ニードル上でモーターを太くすることをお勧めします。

• メトリック： 14mm (内側)× 25.8mm (外径)× 6mm (幅)
• 標準： 0.55118インチ (内側) x 1.01575インチ (外側) x 0.23622インチ (幅)