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您是否曾经想要由拥有超过 15 年 RC 经验、赢得过多个州冠军、赢得过国家冠军以及拥有多个国际赛事经验的人进行一对一培训？ 现在你的机会来了！我们现在提供一系列不同的培训选项。这些按小时或每次比赛运行 每场会议都将包括一系列综合要素。这包括但不限于； - 根据您的驾驶风格设置您的汽...

Bezerk RC 的人有点偏爱 12 级，所以当我们有难得的机会在地毯（通常是沥青）上跑步时，我们喜欢尝试一些线轴动作。由于我们很少运行它，我们认为转换常规差异可能是一个很酷的主意。因此，没有人喜欢在平常的差异中使用方形球，但方形球作为球的替代品可能正是医生所要求的。所以我们制作了一个碳圆柱...

Radar - Front 2WD Buggy Tires w/Inserts 2.2" (1 pair) The Radar is the next generation of indoor buggy rear tire. It's built on a completely redesi...

Radar - Rear Buggy Tires w/Inserts 2.2" (1 pair) The Radar is the next generation of indoor buggy rear tire. It's built on a completely redesigned ...

Stage Two - Front 4WD Buggy Tires w/Inserts 2.2" (1 pair) The Radar is the next generation of indoor buggy rear tire. It's built on a completely re...

JConcepts Aero B6/B6D 窄前翼采用高攻击力设计，带有可修剪的后轮床选项，专为高速、高抓地力轨道上的中置电机越野车而开发。 Aero 前翼安装在 B6 系列车辆的前减震塔上，安装在“清洁空气”中，易于修剪、使用和测试，而无需牺牲至关重要的赛道时间。有 2 种宽度可供选择，驾...

团队相关 B74/B6.1 球头。这些是 B74 和 B6.1 型号上使用的替换球头。

这是 B6.1 和 B6.1D 越野车的替换团队关联脚轮和转向块套件。

这是 Team Associated 提供的一套两个替换差速器驱动环。这些环位于差速器齿轮和输出驱动轮毂之间。这些差分驱动环适用于 RC10B4、RC10T4、RC10B4.1、RC10T4.1、RC10GT、RC10GT2 和 SC10。

团队关联 RC10B6.1 工厂团队 Laydown/Layback 3.5mm 电机板。套装包括可选的 Factory Team 电机板。特征： 比标准 3.0mm 板更坚固的电机安装表面 额外的加工使得重量比套件电机板更轻 有蓝色 (ASC91907) 和黑色 (AS...

团队相关 B6“鸥翼”前臂。这些是 RC10 B6D 的替换鸥翼前臂，但与鸥翼前减震塔 (ASC91663) 结合使用时也与 B6 兼容。

团队关联 B6 硬“平”前臂。这些是 RC10 B6 的可选硬复合平臂，但与平前减震塔 (ASC91661) 结合使用时也与 B6D 兼容。

团队相关 B6 立式惰轮。这些是 RC10 B6D 的替换惰轮，但在配备立式变速箱时也与 B6 兼容。套件包括两个 26 齿惰轮。

团队关联的 B6.1/B6.1D 后花鼓。这是替换后轮毂组。包装中包括构建 1 个左侧轮毂和 1 个右侧轮毂所需的零件。

团队关联的 B6.1/B6.1D 立式变速箱。这是替换的立式变速箱。

这是 Team Associated RC10 B6.2D 73mm 后悬架臂的替换套件，旨在与 RC10 B6.2D Team 套件一起使用。

这是 Team Associated RC10 B6.2D 75mm 后悬架臂的替换套件，旨在与 RC10 B6.2 Team 套件一起使用。

团队关联 RC10B6.3 铝制宽“C”臂安装座。包装中包括适用于 Team Associated B6.3 和 B6.3D 越野车的替换臂安装座。

团队关联 RC10B6.3 工厂团队黄铜“C”臂安装座。包装中包括可选的 Factory Team 黄铜“C”臂安装座。 特征： 黄铜版本的宽枢轴 RC10B6.3 臂安装 C 用于调整重量偏差，将重量进一步移回车内 重量 = 23 克，普通铝制版本重量为 4 克 ...

团队相关 RC10B6.3 塔盖、线夹和杆端。套装包括适用于 Team Associated B6.3 和 B6.3D 越野车的替换减震塔盖、线夹和杆端。

这是一包两个替换 Team Associated 3x24mm V2 氮化钛螺丝安装前减震轴，可与 B74 配合使用。

这是一包两个替换 Team Associated 3x29mm V2 氮化钛螺丝安装后减震轴，可与 B74 配合使用。

这是 Team Associated 62mm CVA 骨，旨在与 RC10 B74 Team 1/10 4WD 越野电动越野车一起使用，作为套件提供的 CVA 骨的替代品。

这是 Team Associated 66mm CVA 骨，旨在作为可选 CVA 骨与 RC10 B74 Team 1/10 4WD 越野电动越野车一起使用。

这是一包两块替换 Team Associated RC10B74 74 毫米 CVA 骨头。

这是 Team Associated RC10B74 95mm 中后 CVA 骨的替换件。

这是 Team Associated RC10B74 保险杠和立柱套件的替换件。

这是一组用于 RC10B74 的两个替换 Team Associated 中心差速器输出驱动器。只能用于中央差速器。

这是一套替换 Team Associated RC10B74 中心差速正齿轮组，包括一个 72 齿和一个 78 齿正齿轮。

这是 RC10 B74 4WD Buggy 的替换团队关联齿轮差速器箱。这种情况可用于中央差速器。

这是替换 Team Associated B74 DCV 重建套件。该套件包括两个枪管、两个销钉和两个夹子。该套件有助于替换 CVD 中容易增加磨损的高应力区域。

这是一套 Team Associated 差速器垫圈和 O 形圈，旨在与 Team Associated RC10 B74 Team 1/10 4WD 越野电动越野车一起使用，作为套件提供的差速器垫圈和 O 形圈的替代品。 包括： (1) 差速器垫片 (2) 5x1.5...

这是一包两个可选的 Team Associated Factory Team 12x31mm V2 Fox Kashima 涂层后部 Buggy 减震器主体。 Team Associated 正在将 RC 减震性能提升到一个新的水平！这些减震器主体采用 Genuine Fox Kashima®...

这是 RC10 B74 4WD Buggy 的替换团队相关前悬架臂套件。 对于硬质前臂，请参见零件 ASC92129。 

这是 RC10 B74 4WD Buggy 的 Team Associated Diff Outdrive 的替换件。这些输出驱动器可用于前差速器或后差速器。

这是 RC10 B74 4WD Buggy 的替换团队关联齿轮差速器箱。该外壳可用于前差速器或后差速器。 对于中央差速器壳，请参见零件 ASC92146。 

这是 Team Associated RC10B74 铰链销套件的替换件。

这是一包两个替换 Team Associated RC10B74 后轮毂铰链销。

这是 RC10 B74 4WD Buggy 的替换团队相关后悬架臂套件。 对于可选的“硬”后臂，请参见零件 ASC92131。 

这是适用于 RC10 B74 4WD 越野车的可选团队关联“硬”后悬架臂套件。 对于标准后臂，请参见零件 ASC92130。 

这是 Team Associated RC10B74 后翼支架的替换件。

这是 Team Associated RC10B74 转向块替换套件。

Team Associated RC10B74.1 工厂团队铝制后花鼓是您的 Team Associated 赛车套件的必备升级。这些花鼓采用阳极氧化蓝色或黑色铝材制成，带有激光蚀刻 FT 徽标，为您的骑行增添了额外的闪亮和精确度。使用两个固定螺钉将轮毂和轮毂插入件进一步固定到铰链销上，...

这是一包两个替换 Team Associated B74.1 后轮毂套件。

与标准和硬塑料复合材料相比，Team Associated RC10T6.2 Factory Team 碳后“鸥翼”臂为车手提供了高性能复合材料选择。 Factory Team 碳复合材料采用浸渍轻质碳纤维，创造出一种超刚性和轻质的材料，具有更高的强度。 特征： 重量轻 ...

这是 Team Associated RC10T6.2 前“鸥翼”臂的替换套件，旨在与 RC10 T6.2 越野体育场卡车套件一起使用。

这是 Team Associated RC10T6.2 后“鸥翼”臂的替换套件，旨在与 RC10 T6.2 越野体育场卡车套件一起使用。